Велосипед — модное и полезное для здоровья средство передвижения. Чтобы выбрать надежный и удобный байк, нужно обладать определенными знаниями.
Прежде всего, нужно рассмотреть техническую составляющую выбора. Рассмотрим некоторые рекомендации по поводу приобретения байка, на котором можно кататься по лесной, парковой зоне, городским улицам, заниматься велотуризмом.
Фактор стоимости велосипеда
Есть минимальный показатель цены, при котором имеет смысл рассматривать свойства техники. Следует изучать характеристики тех моделей, которые стоят не меньше 15 тыс. р. Конечно, во время межсезонья можно встретить неплохие варианты несколько дешевле, так как магазины в этот период предлагают скидки, проводят различные акции. Если велосипед стоит меньше, то нельзя быть уверенным в достаточном уровне надёжности, кататься на нём постоянно будет проблематично.
Выбор байка до 20 тыс.р.
Лучше всего приобретать технику от известных марок, которые заслуживают доверия. Вариантов по доступной цене весьма много. Есть некоторые российские и иностранные производители, которые считаются экспертами лидерами на этом рынке. Стоит изучить предложения от таких компаний, как:
- Giant;
- GT;
- Kona;
- Forward и т.д.
Обратите внимание на материал рамы. Лучше всего, если она будет сделана из алюминия. Для городского использования можно выбирать модели «хардтейлы», в которых есть амортизированная вилка, а задний амортизатор отсутствует. Амортизатор, который располагается на заднем колесе, потребуется в том случае, если вы планируете заниматься экстремальным вождением. При этом стоимость такой техники является достаточно высокой. Если же подобным амортизатором оснащается дешёвая модель велосипеда, то чаще всего требуемая функция не выполняется. Велосипедисту в этом случае приходится предпринимать больше усилий, чтобы управлять байком.
Лучшим выбором будут ободные тормоза, модели за такую сумму с дисковыми тормозами приобретать не следует, как и с гидравлическими ободными тормозами. Следует приобретать велосипед с трансмиссией на 24-27 скоростями, подобных моделей на рынке представлено немало.
При выборе велосипеда надо уделить внимание ободам. Оптимальный вариант — двойные обода, хотя это и не основной критерий, на который следует ориентироваться. Обращать внимание на него нужно, если прочие параметры являются сопоставимыми. В том случае, если вам требуется техника для велотуризма, то обязательно надо уделить внимание наличию креплений багажника. Помните о том, что новые модели их, как правило, не имеют. Людям, которые не любят экстремальное катание, можно приобретать не горный велосипед, а гибридную, туристическую, городскую технику.
Для чего нужно много скоростей на байке
Нужно понимать, что количество передач зависит от класса оборудования, установленного на велосипед. Известно, что оборудование на 21 скорость — устаревшее, его производят по старым конструкциям. Помните, что в этом случае для улучшения велосипедного оборудования вам нужно будет заниматься заменой всех деталей.
Приобретение байка дороже 20 тыс.р.
Следует выбрать вилки с масляным демпфером. Лишь с помощью подобных деталей обеспечивается действительно надёжное выполнение задач. Лучше всего приобретать модели с вилками, ход которых от 8 до 10 см. Первая версия подойдёт для спортивного катания, вторая рассчитана на экстремальную езду. Выбирая вилки с большим показателем хода, обращайте внимание на наличие блокировки хода. Благодаря этому вы сможете уменьшить усилия, необходимые, чтобы подниматься в долгую гору.
Лучше всего приобретать технику с тормозами дискового типа. Важно понимать при этом, что эти велосипеды являются более сложными в обслуживании. Данный фактор имеет большое значение для продолжительного путешествия. Однако дисковые тормоза обеспечивают действительно качественный процесс торможения, грязь ими не собирается, им не страшна плохая погода.
Выбор гибридного байка
Гибридными называются модели, в которых соединяется свойства горного и шоссейного байка. На таких моделях используются узкие колёса с увеличенным диаметром (до 28 дюймов). Ширина резины в этом случае больше, чем у шоссейной велотехники. Кроме того, в отличие от шоссейной техники, гибридные модели оснащаются амортизированной вилкой, прямым рулём. Это отличный вариант для любителей неспешных путешествий. Уровень проходимости гибридной модели не такой высокий, как у горной, однако двигается подобный байк по асфальтовым дорогам быстрее.
Выбор двухподвесного велосипеда
Важно понимать, что данный велосипед можно использовать для комфортной езды по бездорожью. Любая модель, даже самая дорогостоящая раскачивается, из-за этого нужно тратить силы, чтобы крутить педали. Это является причиной уменьшения скорости движения. Велосипедами, в которых есть два амортизатора, могут пользоваться люди, которые перемещаются в течение долгого времени в сложных условиях. Стоит такой двухподвес, как минимум, 30 тыс.р. Более дешёвая техника своих функций не выполняет. Пользоваться двухподвесом в долгих походах нельзя, так как на нём не получится кататься с велорюкзаком и багажником.
В какое время выбирать технику
Если ориентироваться на стоимость техники, то лучше всего выбирать и покупать байк в зимнее время. Именно в этот период максимальные скидки в магазинах. Покупатели могут сэкономить до 60 проц. цены. Недостатком такого времени является не самый широкий ассортимент велосипедов. Цены в весенние месяцы выше, но на рынке появляется множество новых моделей. Хуже всего ситуация в летние дни, так как стоимость техники самая высокая, а выбор минимальный. Покупать велосипед следует по будням, так как в другое время в магазинах много народу, из-за чего продавцы не уделяют внимания всем клиентам.
Необходимые аксессуары для езды на велосипеде
Конечно, вам могут не понадобиться какие-то аксессуары, но стоит знать, на что люди обращают внимание, приобретая для себя велосипед.
Например, каждый велосипедист должен запастись комплектом шестигранников. С его помощью вы сможете заниматься подкруткой винтов, установкой багажника, рогов, крыльев, лёгкой регулировкой всех элементов.
Далее, вы можете обратить внимание на крылья. Несмотря на то, что некоторые люди не думают, как смотрятся байки с крыльями, этот элемент может быть чрезвычайно полезным. К примеру, крылья нужны для свободного катания в дождливую погоду по улицам.
Необходимым элементом для любого велосипедиста является насос. Не секрет, что любая камера рано или поздно спускает, поэтому необходимо выполнять её подкачку. Обойтись без насоса в этом случае просто невозможно.
Вам нужно подумать о приобретении запасной камеры, заплаток. Увы, но камера получает пробоины нередко. Вам не придётся тащить велосипед на себе, если у вас будет запасная камера. Отметим, что процедура её замены является достаточно простым делом, с которым справится любой новичок. При этом старая камера может быть заклеена с помощью заплатки.
Вам может понадобиться небольшая по размеру сумка, в которую вы станете укладывать разную мелочь. Стоит выбрать такую, которая закрепляется на раме, так как подседельный вариант является не самым удобным.
Сегодня в специализированных магазинах предлагается множество видов велокомпьютеров. Эта техника применяется для замера и демонстрирования разных данных.
Многие велосипедисты не представляют себе катания без флягодержателя и бутылочки, т.к. пользоваться ими удобнее, нежели держать воду в рюкзачке.
Если вы планируете продолжительные поездки, то обязательно купить рога, прикрепляющиеся к рулю. Этот элемент нужен, чтобы можно было перемещать руки, давая им отдых.
Чтобы перевозить грузы или размещать велорюкзак необходимо приобрести багажник. Этот элемент необходим для продолжительного путешествия, хотя в случае однодневного похода вы можете помещать все свои вещи и в наплечный рюкзак.
Велосипед должен оснащаться велофонарями переднего и заднего расположения, помните об этом.
Выбор байка по росту
Для правильного выбора велосипеда надо установить байк между ног. От промежности до рамы должна вмещаться ладонь, то есть это расстояние должно составлять около десяти сантиметров. Такой зазор нужен, чтобы безопасно спрыгивать с байка. Не следует приобретать слишком маленькую модель, ведь в этом случае будет повышенная нагрузка на организм. От высоты байка зависит его длина. Надо понимать, что длинные рамы — это оптимальный вариант, когда нужно использовать велосипед на шоссе, но у коротких рам лучший показатель маневренности. Несмотря на то, что у различных фирм отличается маркировка, есть приблизительное соответствие: для роста 1,67 м. — 13 дюймов, для 1,72 м. — 16,5 дюймов, для 1,8 м. — 18 дюймов, для 1,84 м. — 19,5 дюймов, для 1,92 м. — 21 дюймов.
Если вы будете правильно использовать все названные рекомендации, то сможете выбрать для себя лучший велосипед. Удачи вам в этом деле!